暗空万里，朱埃勒替他叔叔观测方位第二天，海面尚未镀上金色的霞光，塞利克已来扣客栈的大门了。
昂梯菲尔师傅一夜没合眼，此刻他已起床了；紧接着，朱埃勒就见到塞利克。
船备好了。
塞利克说道。
我们跟您去。
朱埃勒回答。
驳船长呢？昂梯菲尔闻讯喊道，瞧着吧！他睡得像海豚一样，我使劲摇醒他！于是，他来到海豚的房间；他正在酣睡，一只强有力的手很快就把他摇醒了——他睁开了双眼。
这会儿，朱埃勒按照约定，他去通知公证人和纳吉姆。
他们也已作好出发的准备。
纳吉姆多少有些按捺不住焦急的心情；勃·奥马尔面色苍白，踉踉跄跄地走着。
塞利克看到出现两位埃及人，不由为之一惊。
这表情可逃不过年轻船长的眼睛。
为何吃惊，事出有因吧？这不同民族的人怎么会相识，还一起搭船，去探索海湾呢！这不得不引起警察的怀疑。
这两位也想跟你们一起去吗？他问朱埃勒。
是的，朱埃勒答道，颇有为难之态……是旅伴……从苏伊士到马斯喀特，我们同乘一条船……你们认识他们？当然……因为我叔叔脾气不好，他们才单独待在一起……很显然，他的解释有些吞吞吐吐。
其实，也没有必要非向塞利克进行解释。
他乐意叫他们来。
……尽管这些使塞利克生疑，但他也没有盘根问底；他决定像对三位法国人一样，严密监视这两个埃及人。
这时，只见昂梯菲尔师傅拉着驳船长，就像一只小拖船拖着一条大商船走来了。
说得形象点，那艘大型商船——特雷哥曼，刚作出抛锚的准备，他仍处于半睡状态，两眼睡意蒙眬。
不必说，皮埃尔极不愿意看见勃·奥马尔和纳吉姆的出现。
他走在前头，塞利克在他身旁，大家随着他们向码头走去。
在码头桥头的水面上，漂浮着一只前后都拴着纤绳的双桅船。
大帆吊在揽绳上，只需一放，扬起三角帆和后帆，就可驶向海面。
这只船是贝尔贝拉号，配有20多个水手。
一艘50吨位的船，也用不了这么多人。
皮埃尔观察了这一切，但并未表露。
很快他又有了新的发现：这20多人中，有一半不像水手。
他哪知晓，他们是苏哈尔的警察，在塞利克指挥下，来到船上的。
如果那遗产是有亿万元的财富，确实在小岛上，一个有头脑的人，不会只肯赏给每个水手100法郎的。
乘客们都像熟练的水手，敏捷地跳上了贝尔贝拉号。
说实在的，当特雷哥曼跳上甲板时，船明显地向左倾斜了一下。
如果公证人不是被纳吉姆抓住身子，把他从船帮上提溜过去，公证人上船可能就成了问题。
奥马尔随船猛烈的摇晃着，一下子栽进后舱室，发出了痛苦的呻吟。
那些仪器被精心地保管着，特别是时钟，吉尔达把它包在一块手帕里，紧紧捏住四角。
船主是一位上了年纪的阿拉伯老人，他十分严峻，扳着面孔。
遵照塞利克传达的朱埃勒的指示，解开缆绳，扬起篷帆，船向东北方向驶去。
帆船借助于西风，24小时或许就可到达目的地，但大自然，却偏偏与人们作对。
顺风行船，必有云彩随风飘过。
不能一味往东，必须到达准确的方位。
为此，每天要测定两次经、纬度。
上午测一次，另一次在太阳通过子午线时。
然而，为了测定方位，太阳的圆盘必须露面，而今天，任性的星宿好像故意拒不出现。
昂梯菲尔在甲板上踱来踱去，忐忑不安。
与其说他注视着大海，不如说他凝视着天空。
他寻找的不是小岛，而是被晨雾笼罩着的太阳。
驳船长坐在船头饰物旁，失望地摇着头。
天不遂人意，朱埃勒倚肘向右，噘着嘴。
耽搁……一再耽搁……这次旅行没完没了吗？……他好像看到了亲爱的表妹，在千里之外，等待着情侣的书信。
要是太阳总不露面呢？驳船长问。
那就无法观测。
朱埃勒回答道。
没有太阳，根据月亮、星星，不能计算吗？当然可以，特雷哥曼先生，但现在是新月；至于星星，我担心跟白天一样，夜里也是阴天！再说，观测是很复杂的，在这摇摆不定的小船上，更是十分困难。
风开始带有凉意，西部天空已浓云密布，犹如威力无穷的火山喷射出的雾气。
驳船长十分烦恼，他紧紧护住放在双膝上的时钟盒子；朱埃勒手里拿着天文仪，等待时机，准备观测，然而天不作美，一切只是枉然。
这时，人们听到了船前爆发出怪叫和厉声责骂。
这是昂梯菲尔挥动着拳头，他好似若苏埃①那样在威胁太阳。
①若苏埃是希伯菜酋长，《圣经》中讲的神话人物，和耶路撒冷作过战，他有本领使太阳停止转动，使太阳顺从他。
太阳有时探出头来，仅一缕阳光从云隙间穿过。
但云隙又迅速合拢了，好像天神用针又把它缝上了。
无法抓住它，测量它的高度。
朱埃勒试了好几次，却都没有成功。
阿拉伯人对天文仪器使用一窍不通。
船上的水手也不甚了解年轻的船长想干什么，塞利克本人即使多受了些教育，他也全然不了解朱埃勒观测太阳的重要意义。
但有一点，大家都明白，乘客们极不顺心。
圣马洛人走来走去，又是咒骂，又是斥责，暴跳如雷，好似魔鬼附上了身，他真是一个疯子吧？不，他不疯；不过，他有可能成为疯子。
这正是他侄子和他朋友所担心的。
当特雷哥曼和朱埃勒请昂梯菲尔共进午餐时？他拒绝了。
他只啃一片面包，然后走到大桅杆下躺下来，禁止别人跟他说话。
下午，风头伴着乌云。
如同水手们所说：海水翻滚是不祥之兆。
这征兆，说明快起风了，确实如此——就是从西南刮来的暴风雨。
有时从沙漠地带来的可怕热风，会突然变化，在横扫阿拉伯海岸后，气流遇上印度洋上的波涛相互撞击着。
贝尔贝拉号颠簸得十分可怕。
帆船本来就很矮，船帮紧贴水面，无法抵御汹涌波涛的袭击。
只有向东北方向逃去。
朱埃勒观察到的，昂梯菲尔也可能发现了。
只要稍加注意，就会发现：船主在谨慎而又熟练地驾驶着帆船；船上人员表现出真正水手所特有的勇敢和镇静。
然而这只是他们当中的一部分人习惯如此狂风暴雨；另一部分人则躺在甲板上，极不适应船的颠簸。
看得出，这些人根本没有在海上航行过。
朱埃勒想：不妙！他们是不是被盯梢了……塞利克可能是……对遗产继承人来说，这事情肯定不妙！坏天气把萨伍克也弄得十分恼火。
如果暴风雨再持续几天，不能进行观测，又怎么确定小岛的位置呢？——他觉得也没必要在甲板上，还是躲进舱室去吧！奥马尔像一只散了箍的木桶，摇摇晃晃地待在那儿。
朱埃勒和驳船长遭到昂梯菲尔师傅的拒绝后，走了下去，只好把他一个人撇在桅杆下，让他躲在一块苫布底下。
他们俩则躺在水手的凳子上。
我们的远征看来不顺当。
吉尔达嘟囔着。
我也是这么看。
朱埃勒答道。
但愿明天是个好天，你就可以观测了……但愿如此，特雷哥曼先生。
他最关心的还不是天气，但他没说。
太阳总要露面的，既然它在阿曼的上空……只要小岛存在，肯定会找到它的……但是，贝尔贝拉号船上这些可疑的人参与进来……夜里，一片漆黑，雾气弥漫，这会给小船带来严重的危险。
危险不在于船太轻巧，轻舟可以漂浮在波涛之上，可以避过浪头。
危险的是那骤变的狂风袭击。
若不是船主掌舵熟练、敏捷，船早就被吹翻十多次了。
午夜过后，下了一场雨，风势弱了些，或许明天天气会有变化？……当白天来临时，天空仍被浓雾笼罩着。
在昨夜的瓢泼阵雨之后，现在又乌云压顶，下起蒙蒙细雨。
云层很低，水蒸气还未形成大雨点，就像用喷雾器喷了下来似的。
朱埃勒走上甲板时，不由地露出厌恶的神情。
看样子，又不能进行观测了。
夜里改航道后，船此刻在何处？连非常熟悉阿曼湾的船主也答不出来。
在西风的推动下，贝尔贝拉号向东走得太远了。
不过，也无法证实这一点，因为，任何观测都是不可能的。
皮埃尔从苫布下走出来，走到船头。
当天际线又进入他的视野时，听他那喊声，看他那忿怒的动作吧！他没去和侄子说话，而是一动不动地站在放锚的左船帮旁。
昨天以来，他叔父一直一言不发，朱埃勒不想打破沉默。
他得对付塞利克提出的多式多样的问题，而对这些问题，他只能含糊其词地回答。
翻译官走近他，并说：先生，瞧，这天气可不妙！很不妙……您不能用仪器观测太阳了——是不能了。
那怎么办呢？等呗。
我们只带了够三天食用的粮食。
如果老天爷继续作对，船就得返回苏哈尔，先生……那也只好如此了！那么，你们是否放弃考察计划呢？可能……至少得推迟到风调雨顺的季节了。
在苏哈尔还是在马斯喀特等，都无所谓！年轻的水手说话是有保留的，塞利克没有捞到指望得到的情况。
驳船长几乎和萨伍克同时上了甲板，看到离贝尔贝拉号不足0.5海里外的迷雾遮住了天际线，一个丧气地噘着嘴，一个怒气冲冲。
不顺利吧？特雷哥曼握着青年船长的手说。
糟透了！朱埃勒回答。
我们的朋友在哪儿？那儿……在船头。
但愿他别一头栽到海里去！驳船长小声说着。
他一直怕圣马洛人一时想不开，走上绝路。
上午总算过去了。
六分仪还放在盒子里，好比珠宝箱里的项链，派不上用场。
没有一丝阳光透过弥漫的雾幕。
特雷哥曼携带着时钟，完全是凭着责任感而已；直到中午，仍不能用它通过巴黎和小船所在方位的时差，来确定经度。
下午也不太顺利。
尽管他们注意观察着航线，仍说不出小船所在的确切位置。
船主也向塞利克提醒了这一点。
船主告诉他，假如第二天天气仍不好转，他将向西驶去，以便靠近陆地，殊不知，陆地在哪儿呢？……是苏哈尔、马斯喀特海岸，还是更往北些，恐怕要在霍尔木兹海峡的入口处，可能还要更南些，在印度洋或哈德角沿岸一带？塞利克把船主的意思转告朱埃勒。
好吧！青年船长说道。
这就是他的全部回答。
直到天黑，倒也没出现任何意外，太阳已落在迷雾的后面，已没有一丝光线。
雨小了，可谓毛毛细雨，就像冲浪时激起的点点水星。
或许这是好的预兆，天气要变好了，风也平息了，驳船长把手指蘸湿，放到空气中，似乎有一股清风自东方吹来。
啊！若是在‘可爱的阿美丽’号上，他自言自语地说，在那儿……我会知道怎么办的！但是，很可惜，那阿美丽号早就被当成烧火的木柴卖了，况且，这只双桅船此刻并非行驶在迷人的朗斯河上。
和吉尔达一样，朱埃勒也发出同样的感叹，同时，他觉得太阳在水平线上消逝的刹那间，似乎像一个好奇的人扒着门缝，通过云隙在窥视着。
无疑，皮埃尔在发现这缕阳光。
他两眼突然明亮起来，愤怒地瞪了一眼，回敬那白昼星辰的闪光。
夜幕降临了，开始用晚餐，只剩下够24小时吃的了，大家都很省吃俭用；除非确知贝尔贝拉号离陆地不远，否则明天就得返航。
夜晚很平静，像在狭长海湾常见的那样，风激起的浪花很快就落了下去。
那东风，渐渐鼓起船右舷帆。
由于方位不清，塞利克转达朱埃勒的建议，船主开始抛锚，等待天明。
大约清晨3点，雾气完全消逝了，只剩下最后一批星辰在高空闪烁。
看样子，有希望进行一次观测了。
黎明，太阳的圆盘拱出了水平线，光芒四射。
因为折光的影响，光轮逐渐增大，在弥漫雾霭的反衬下，霞光万道，灿烂的阳光洒落在海湾的水面上。
吉尔达·特雷哥曼脱下油漆帽，彬彬有礼地向朝阳致敬意。
就连拜火教徒也从未像他那样虔诚地迎接太阳的光临。
可以想象，此时人们思绪有多纷乱。
乘客、水手、所有的人心情多么焦急，等待着观测的时刻到来，尽管还没看到陆地，但这些阿拉伯人深信，欧洲人会找出贝尔贝拉号所处的方位。
他们急于了解，该船此刻是在阿曼湾，还是已被抛到了哈德角的彼岸。
天晴气朗，万里无云，太阳高悬在天空，用不着担心了。
朱埃勒认为，测得子午线高度的时刻终于来到了。
近中午时，青年船长开始了准备工作。
昂梯菲尔师傅来到他身旁，咬着双唇，目光炯炯，一言不发。
驳船长站在右边，摇晃着大脑袋，满脸涨得通红。
萨伍克紧跟在后面，塞利克在船帮处，大家都关切地注视着即将进行的观测。
朱埃勒挺起胸脯，叉开双腿，左手拿起六分仪，对着天际线开始瞄测。
双桅船随微波荡漾着，轻轻起伏。
一定准方位，朱埃勒就说：测好了。
然后，看了看刻度表上的数字，走进房舱去进行计算。
20多分钟后，他回到甲板上，宣布观测结果。
双桅船现在位于北纬25度2分，比小岛所处的纬度偏南3分。
作为补充手段，还需测量一下时角。
是嘛！对昂梯菲尔、朱埃勒、驳船长以及萨伍克来说，时间从未流逝得如此缓慢过，盼望着的时刻似乎不会来临了！那时刻终于到来了。
贝尔贝拉号又行驶在准确的航道上，按照朱埃勒的指示，双桅船的航向微转向南方。
2点30分，青年船长又进行了一系列的观测，驳船长记下时钟的时间。
计算结果为东经54度58分。
与此同时，听到一声喊叫，一个阿拉伯人用手指着西边两海里外的一个隆起的褐色的东西。
我的小岛！昂梯菲尔师傅叫起来。
这只能是那个小岛，因为看不见任何一块别的陆地。
瞧，这位圣马洛人走来走去，比比画画，急躁不安，真是无所措手足。
吉尔达不得不走过去，用有力的双臂把他紧紧抱住。
双桅船立刻向发现的目标驶去。
轻盈的东风鼓起篷帆，半小时后，船开到了小岛。
朱埃勒根据观测后经过的航道判断，确认小岛的位置完全符合卡米尔克总督所指的方位：即托马斯·昂梯菲尔传给他儿子的纬度——北纬24度59分，由勃·奥马尔带到圣马洛的经度——东经54度57分，在巴黎子午线以东。
人们放眼向远方望去，映入眼帘的仍是阿曼湾广阔的海面。